北京哪能治白癜风不复发 https://wapyyk.39.net/hospital/89ac7_labs.html

当下，以自动驾驶为代表的科技大潮正推动交通出行领域发生变革。

据前瞻产业研究院发布的《无人驾驶汽车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》数据显示，年自动驾驶汽车将成为新车销售主流，自动驾驶将对人类出行方式产生深远影响。

其中，自动驾驶出租车（Robotaxi）逐渐成为出行领域的新星。据了解，自动驾驶出租车可以提高公路安全性，并构成交通的组成部分，车载传感器将能够与智能交通系统协同运行，对交叉路口的车流进行优化从而缓解交通压力。

那么，当前消费者对Robotaxi是否了解？又是否体验过这一新的出行方式？日前，《每日经济新闻》与腾讯汽车针对上述问题联合推出了“自动驾驶出租车使用意向问卷调查（以下简称调查问卷）”。调查问卷结果显示，当下，用户端对Robotaxi的了解还有待提升，但对该技术的未来发展充满期待。

接近半数用户尚不了解Robotaxi

年，是自动驾驶迎来“拐点”的一年。在新能源汽车智能化迅速发展的背景下，自动驾驶技术也迎来了快速发展的契机，无人出租车、无人配送车、无人环卫车等都在加速落地。

对于Robotaxi行业，此次调查问卷显示，有12.8%的用户非常了解Robotaxi；46.8%的用户不了解Robotaxi；对于Robotaxi了解程度一般的用户占比为40.4%。从结果来看，公众对Robotaxi的了解还处于初步阶段。

图片来源：腾讯问卷

毕马威中国汽车行业主管合伙人NorbertMeyring认为，Robotaxi将在年左右实现大规模商业化，其中ADAS(高级驾驶辅助系统)技术是自动驾驶商业化重要基石，而ADAS早期用户群和消费电子产品早期用户群有很大的重合。

调查问卷结果显示，在对Robotaxi非常了解的用户中，有25%的用户年龄在25~30岁；对Robotaxi了解程度一般的用户中有47.4%的年龄在31~40岁，而这也说明本次调查结果与上述结论基本一致。

值得一提的是，Robotaxi是自动驾驶商业化落地的方向之一，国内不少自动驾驶公司比如百度、小马智行也已开启了商业化运营，在限定的运营区内，人们可以像平时打出租车一样选择Robotaxi出行。不过，从问卷调查结果来看，有92.6%的用户并未乘坐过Robotaxi。

与此同时，问卷调查结果显示，有42.6%的用户仅在为体验新鲜事物或尝鲜的情况下使用Robotaxi。“要是不因为想体验一下新技术，以及有段时间可以免费体验，我不太会选择自动驾驶出租车出行。”北京市经开区一位居民告诉《每日经济新闻》记者，当前，Robotaxi相比传统出租车并没有太大优势。

图片来源：腾讯问卷

在体验过Robotaxi的用户中，不乏体验过多次的用户，甚至有超90%的用户对使用Robotaxi感到满意，并愿意推荐给其他人使用。

对于目前正在运营的Robotaxi企业，有73.4%的用户表示了解百度提供的Robotaxi服务，而知道小马智行、上汽享道、文远知行、蘑菇车联提供Robotaxi服务的用户占比分别为25.5%、18.1%、10.6%和10.6%。

图片来源：腾讯问卷

值得一提的是，上述调查结果也在一定程度上反映出Robotaxi玩家当前业务覆盖的城市数目。中信建投研报显示，百度目前已在北京、长沙、沧州等27个城市布局了Robotaxi业务；小马智行则在广州、北京、上海、美国加州开始了Robotaxi的运营。

技术安全问题最受