事故起数死亡人数和经济损失三项指标同比降

因此,建议交通管理部门应进一步加大对私家车的道路交通安全管理工作

从行业分布分析,建筑业和制造业造成事故死亡人数最多,分别导致15人、14人死亡,合计占总数的72.5%;从事故类型分析,高坠和触电事故仍占工矿商贸事故较大比例,分别导致12人、10人死亡,合计占总数的55%;

从事故原因分析,违反操作规程或劳动纪律、生产场所环境不良和个人防护用品缺少或有缺陷,这些是造成事故的主要原因,共造成28人死亡,合计占总数70%

工矿商贸行业事故死亡人数最多

11月19日,深圳市应急办发布1~10月全市事故情况分析,指出前十月深圳累计发生各类安全生产事故2504起,死亡398人,受伤932人

从1~10个月的事故情况来看,深圳道路交通事故防控难度增大据分析,非生产经营性道路交通事故受伤人数持续商贸行业代码上升,是造成各类事故受伤人数上升的主要原因

另外,1~10月期间,火灾事故除死亡人数同比上升100%外,其余三项指标均有不同幅度下降

市应急办指出,第四季度历来是较大以上事故的高发期,各区各有关部门将重点针对六类车(客车、货车、危化品运输车、校车、面包车、摩托车)集中开展高频次的整治行动,严厉打击道路交通违法行为,严密防范各类道路交通事故发生

【导语】:据深圳市应急办,今年前十月,深圳安全事故死亡398人,其中工矿商贸行业事故死亡人数最多,未来深圳需加强道路交通和火灾事故防控

需加强道路交通和火灾事故防控

从安全生产四项指标来看,除受伤人数同比上升10.56%外,各类事故起数、死亡人数和直接经济损失均有不同程度下降第四季度历来是较大以上商贸流通行业事故的高发期,深圳还将继续强化重点行业领域安全管控,坚决遏制较大以上事故发生

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据了解,1~10月,全市累计发生工矿商贸行业事故40起,死亡40人,受伤13人事故起数、死亡人数和经济损失三项指标同比降幅较大


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